雷凌运动版买的人为什么那么少

芯片缺少和自身营销造成的。

尽管今年日系车整体受缺芯冲击影响较小，但一些车型的销量还是出现了下滑，这种下滑在很大程度上并不是缺芯造成的，而是自身产品力的不足导致的消费者用脚投票的结果。

来自《车质网》的投诉统计显示，今年1-11月，雷凌共收获近500例投诉，在紧凑型轿车投诉排行榜中位列第六位，其投诉问题主要集中在变速箱顿挫、变速器异响、减震器漏油以及车身生锈等方面。

应该从配置上考虑，雷凌运动版比最低配的豪华版，多了真皮座椅、17寸轮毂、运动外套件，配225/45/17的邓禄普轮胎，头丰田标志上移。其他配置都是一样的，但是要多花6000元，可能从使用角度来说最低配家用已经够用了，运动版由于大轮毂，宽轮胎，油耗会增加，可能是这几方面原因吧。

1，运动和豪华就差一个后雷达，一个17轮毂，新款多个前脸多个皮椅，但是和4儿子讲价雷达和皮椅都能送，算下来一个17轮毂一个前脸就贵了六千，性价比太低

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爆胎鼓包的百分之90都是运动。你见过豪华说轮胎问题的? 底盘低2cm，那就是一个减速带。